Автоклассика на Fieramilano

Кроме того, еще проводились соревнования ретроавтомобилей. Это очень трогательно и словно переносит вас в предыдущую эпоху. Настоящий азарт, скорости прежних лет, звуки выхлопных газов--вы словно побывали в прошлом веке! Женщинам в эти дни повезло: вход на автомобильную выставку был для нас бесплатным. Мужчины платили за вход по 15 евро.

Может быть женщины, которые не водят автомобиль, остались бы равнодушны к такого рода развлечению, но те, кому знакомо чувство привязанности к своему четырехколесному другу, меня должны понять. Восторгам не было предела! Поражали автомобили своими прекрасными формами, необыкновенными окрасками, сейчас такие и не встретишь...

Жаль, что освещение не было предназначено для фотографирования, также жаль, что не удалось сфотографировать каждую модель--это было невозможно ввиду огромного количества техники. И, наконец, не каждую марку удастся раcпознать, потому что часто нужно было заснять именно название марки, а это опять же было технически невозможно. Поэтому на ваш просмотр предлагаю то, что удалось.

Когда-то, на заре автомобилестроения, даже в самом Милане был не один десяток фабрик по выпуску машин. Некоторые образцы дожили до наших дней. (В альбоме есть фото Изотта Фраскини. В наше время такой автомобиль назвали бы "маршруткой"). Так что любовь к автомобилям идет еще из начала 20 века. В Италии, в частности в Милане и ближайших к нему городках, очень много клубов "автолюбителей". У каждого клуба есть своя гордость--какой-либо автомобильный раритет. Нужно сказать, что были представлены машины и легендарные: победители разных кубков, участники гонок разных лет, машина Джеймса Бонда, и, наконец, наш ЗИС, на котором ездили Юрий Гагарин и Хрущев. Этот автомобиль не отреставрирован, в нем каждая царапина бесценна! Фото этих авто также есть в альбоме.

Колликционеры из разных стран также посещают выставки с целью купить тот или иной понравившийся автомобиль. Вот уж когда изречение Генри Форда о том, что "автомобиль не роскошь, а средство передвижения" совершенно не оправдывает себя. Эти автомобили-- именно роскошь! Роскошна их форма, и их "содержание"! Хорошо, что есть люди, которым это по карману и они сохраняют для истории технического прогресса эту великолепную страницу.

Необходимо упомянуть также о г.Монца, где находится одна из старейших гоночных трасс в мире.(г.Монца находится в 15 км. от Милана). Первый Гран-при проходил там в 1950году, Эта трасса знаменита тем, что ее длинные отрезки позволяют машинам развивать громадные скорости. Она является самой скоростной трассой Формулы1. Наибольшее количество побед одержал Михаэль Шумахер(17) на Феррари.

Наверное, такая история не последний стимул к развитию реставраторского искусства и необыкновенной любви к красивым машинам, бережное их сохранение для истории. Заслуживают огромной благодарности эти необыкновенные мастера!